| Найдено документов - 2 | Статьи из номера журнала: ЖУРНАЛ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ. 12. - Москва : ИРЭ им. В.А. Котельникова РАН, 2014. - Текст : электронный. | Версия для печати |
Сортировать по:
1. Статья из журнала
| Гурьянов, М. А. (Автор МИЭТ). Преобразование динамического диапазона радиолокационных изображений для различных снимаемых поверхностей / М. А. Гурьянов. - Текст : электронный // ЖУРНАЛ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ. - Москва : ИРЭ им. В.А. Котельникова РАН, 2014. - № 12. - Ст. 27, С. 1-9. - URL: http://jre.cplire.ru/jre/dec14/index.html (дата обращения: 21.02.2022). - Режим доступа: свободный. | |
| Авторы: | Гурьянов, М. А. |
| Ключевые слова: | Радиолокация, Радиолокатор с синтезированной апертурой, Преобразование, Динамический диапазон измерений |
| Аннотация: | Радиолокационное изображения (РЛИ) полученное с радиолокатора с синтезированной апертурой представляет собой значения амплитуды и фазы сигнала в каждый момент времени работы приемника. Для адаптации данных для представления оператору проводится фильтрация, предобработка и преобразование динамического диапазона. В статье рассматриваются проблемы преобразования динамического диапазона в системах РСА, где динамический диапазон исходных данных составляет до 90 дБ. Предлагаются оптимальные методы для решения таких задач, как обнаружение ярких металлических объектов, анализ состояния лесного массива и картографическая привязка |
| Поиск: | Источник |
| Электронный документ | Для просмотра необходимо войти в личный кабинет |
2. Статья из журнала
| Дацко, В. Н. (Автор МИЭТ). Поверхностные электромагнитные волны, бегущие вдоль железнодорожного полотна / В. Н. Дацко. - Текст : электронный // ЖУРНАЛ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ. - Москва : ИРЭ им. В.А. Котельникова РАН, 2014. - № 12. - Ст. 16, С. 1-6. - URL: http://jre.cplire.ru/jre/dec14/index.html (дата обращения: 21.02.2022). - Режим доступа: свободный. | |
| Авторы: | Дацко, В. Н. |
| Ключевые слова: | Электромагнитные волны, Поверхность, Рельсы, Железнодорожные пути, Бегущая волна |
| Аннотация: | Проведён натурный эксперимент, в котором поверхностные электромагнитные волны возбуждались на плавно изогнутом железнодорожном полотне и в режиме бегущей волны наблюдались на частоте 368 МГЦ на расстоянии до 140 м. Наименьшее ослабление сигнала составило 0,2 дБ/м |
| Поиск: | Источник |
| Электронный документ | Для просмотра необходимо войти в личный кабинет |